眾（zhòng）多塑料類型中尤（yóu）以ABS的使用（yòng）會比較多，這種（zhǒng）材質具備良好的（de）抗衝（chōng）擊性、耐熱性以及耐（nài）低溫性，兩ABS粘接環節需要相對精密的點膠技術投入使用，否則的（de）話會使點膠（jiāo）性能與粘接強度大打折扣，另外在點膠階（jiē）段存在的技術要求比較高，主要源於膠（jiāo）水的特性（xìng）所影響。

　　 ABS粘接選擇的膠水粘度適中且固化強度比較好，而存在（zài）的問題卻是人（rén）工對控製膠量方麵不（bú）好調節，可能在粘接（jiē）麵塗膠時因膠量過多而溢出，溢出後覆蓋於其它位置使外（wài）觀（guān）成色效果降低，需要（yào）重新對這部分溢出膠處理要耗費更長的操作時間，這樣會使得ABS粘接的效率方麵會大打折扣，因此該製造環節選用自動（dòng）點膠機的效率與操作方麵才（cái）能夠得以滿足。

　　 配置了自動（dòng）點膠機相信能夠更有效地控製ABS粘接需要的出（chū）膠效果和精度，將（jiāng）多個半（bàn）成品放置於固定工位當中，依靠外部連接的控製板對塗膠路徑進行設定，緊接著平台點膠閥移（yí）動至點膠（jiāo）位置被控製（zhì）著進行（háng）均勻填塗，點膠完成後將覆蓋麵與點膠麵粘接，需要等待幾分鍾的初步幹固後（hòu）可適當增壓（yā），增壓後的膠水覆蓋會更加（jiā）均勻全麵，也因此（cǐ）具備（bèi）比較高的粘接力度與穩定性，需要24小時候才有最佳幹固強度和質量。

　　 ABS材質在汽車零部件當（dāng）中屬於比較（jiào）多的材料，為保（bǎo）持汽車零（líng）部（bù）件的長時間使用不受損（sǔn）不影響等（děng）效果實現，需要自動化良好的點膠技術控製以及適（shì）用的粘接膠水共同搭配使用，點膠技術由自動（dòng）點膠機進（jìn）行（háng）填塗控（kòng）製，而ABS粘接建議具（jù）備挑選使用方（fāng）便，快（kuài）速定位，粘接強度高等標準的粘接膠為主。