眾多塑料類型中尤以ABS的使用會比較多，這種材質具備良好的抗衝擊性、耐熱性以及耐低溫性，兩ABS粘接環節需要相對精密的點（diǎn）膠技術投入使用，否則的話會使點膠（jiāo）性能與粘接強度大打折扣，另外在點膠階（jiē）段存在的（de）技術要求比較（jiào）高，主要（yào）源於膠水的（de）特性所影響。

　　 ABS粘接選擇的（de）膠水（shuǐ）粘度適中且（qiě）固化強（qiáng）度比較好（hǎo），而存在的問題卻是人工對控製膠（jiāo）量方麵（miàn）不好調節，可能在粘接麵塗膠時因（yīn）膠量過多而（ér）溢出，溢出後覆蓋於（yú）其它（tā）位置使（shǐ）外觀成色效果降低，需要重新對這部分溢出膠處理要（yào）耗費更（gèng）長的操作時（shí）間，這（zhè）樣會使（shǐ）得ABS粘（zhān）接（jiē）的效率方麵會（huì）大打折扣，因此該製造環節選用自動點（diǎn）膠機的效率與操作方麵（miàn）才能夠得以滿足。

　　 配（pèi）置了自動點（diǎn）膠機相信能夠更（gèng）有效地控（kòng）製ABS粘接需要的出膠效果（guǒ）和精度，將多個半成品放（fàng）置於固定工位當中，依（yī）靠外部連接的控製板對塗膠路徑進行設（shè）定，緊接著平台點膠閥移動至點膠位置被控製著進行均勻填塗，點膠完成後將覆蓋麵與點膠麵（miàn）粘接，需要等待幾分鍾的初步幹固後可適當（dāng）增壓，增壓後的膠水覆蓋（gài）會更加均勻全麵，也因此具備比較高的粘接力度與穩定性（xìng），需要24小時候才有最佳幹固強度和質量。

　　 ABS材質在汽（qì）車零部件當中屬於比較（jiào）多的（de）材料，為保持汽車零部件的長時間使用不受損不影響等效果實現，需（xū）要自動化良好的點膠技術控製以及適用的粘接膠水共同（tóng）搭配使用，點膠技術由自動點（diǎn）膠機進行填塗控製，而ABS粘接建議具備挑選使用方便，快（kuài）速定位，粘接強度高等（děng）標準的粘（zhān）接（jiē）膠為主。