汽車電子，又稱“車規級電子元器件（jiàn）”，是指安裝在汽車上所有電子設備的（de）總稱，是由電子元（yuán）器件組成的，用以感知、計算、執行汽車的各個（gè）狀態、功能的係（xì）統。汽車電（diàn）子按用途可分為（wéi）連接（jiē）器、傳感器（qì）、控（kòng）製器、執行器四個種類。電子（zǐ）技術（shù）在上個世（shì）紀（jì）70年代引入汽車工業，首先在發動機燃油噴射控（kòng）製係統應用，極大提高了燃油效率。目前汽車電子已（yǐ）被廣泛用於底盤控製、動力係（xì）統、車身控製、故障診斷以及音響、通訊、導航（háng）等方麵。汽車電子顯著提高了（le）車輛（liàng）的綜合性能，使汽車從代（dài）步（bù）工具成為（wéi）同時具有交通、娛樂、辦公和（hé）通訊多種功能的（de）綜合（hé）平台。

汽車電子市場規模逐年擴大。受益於汽（qì）車工業電動化、智能化、網聯（lián）化，以及汽車電子在整車中的（de）成本占比快速上升等多重利好因素，汽（qì）車電子（zǐ）市場增長速（sù）度已（yǐ）遠遠超過整車市場。

近幾年中（zhōng）國汽車（chē）電子完成的（de）一些標誌性工（gōng）程來看，焊接（jiē）技術發揮了（le）重要作用，但傳（chuán）統焊接工藝已不能滿足越來（lái）越高的技術要求和條件（jiàn）限製，激光焊接便有了很大的發展空（kōng）間。激光技術（shù）涉及材料學、力學、計（jì）算機科學等。

精密激（jī）光錫焊機焊（hàn）接汽車線束線材與端子接頭區別於烙鐵自動焊錫機，烙鐵焊錫機采用的是發熱（rè）芯電磁發熱通過熱傳導的（de）方式對線材（cái）和焊點輻射傳導熱能，這樣在實際生產過程中很容易燙傷線材和端子的（de）塑料。

精密激光焊接機采用的是（shì）非接觸式的，局部快速發熱，在熱能還未完全被傳導至不需要焊接區域時完成焊接，具有效率快（kuài）、周邊無灼傷的特點。並且激光錫焊對比烙鐵頭焊接不存在耗材，完全避免了烙鐵頭磨損、發熱芯損壞的問題導致的焊接不良。

線束焊錫解決方案：

在（zài）激（jī）光錫焊的過程中，由於焊點小（xiǎo），焊盤散熱快，必須（xū）采用閉環的激光錫（xī）焊溫度控製係統（tǒng），目前激光溫度模（mó）組每秒1000次（cì）的溫度采集速度。閉環的控製係統和高頻（pín）率的溫度采集運算能確保（bǎo）在焊接過程的溫度精準性，大大避（bì）免的溫度過載和溫度不足的缺陷。